Az ETML története

A kezdeti időkben az ERTMS program főként a biztonsági és a technikai szempontokra fókuszált, elsősorban biztosítóberendezési és távközlési aspektusból, a közlekedésirányítás funkcionális és technológiai szemléletének alapos kimunkálása nélkül.  Az 1998-ban útjára indított, az EU és az UIC finanszíroztaETML (European Traffic Management Layer – Európai Közlekedésirányítási Szint) kialakításának fő célja beazonosítani a pán-európai vasúti közlekedés irányításának funkcionális és technikai lehetőségeit. Ennek érdekében az ERTMS aktuális előrehaladásának figyelembe vételével felmérik a közlekedésirányításban jelenleg alkalmazott eszközöket, technikákat és technológiákat. Az ETML esetében is a fő feladat a funkcionális rendszerkövetelmények részletes meghatározása, és azok széles körben való ismertetése.